2025-ös Belga Nagydíj menetrendje: F1 leckejegyzetek és a teljes gyógyfürdő hétvégi kiadvány

Mindketten a boxutcából rajtolnak majd, Carlos Sainz és Fernando Alonso közeléből. A Williams pilótája, Alex Albon az időmérő legújabb sztárja, így az ötödik helyen végezhet, megelőzve George Russell Mercedesét. Lando Norris indul a 2025-ös Belga Nagydíjon – ami esős versenynek ígérkezik.

Pozíció

Ez lett az új Hamilton és Verstappen híre, még akkor is, ha a Belga Nagydíj jelenlegi megújításaiban van. Hamilton egy évvel ezelőtt kapta meg az új díjat, az új ötödik teljes időt Belgiumban, annak ellenére, hogy második lett. Az első bajnokot, George Russellt később kizárták egy lelkes, alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es győzelme előtt Maxim Verstappen 36 egymást követő hónapban kapta a legújabb pezsgőt a Circuit de Health spa-Francorchamps-on. Erős múlttal rendelkezik a motorsportban a győzelmek terén, 26 NASCAR-bajnokot jósolt meg pontosan 2021-re, és a becsült ranglistáik számos gyorsulási formában számoltak bajnokokat. Lewis Hamilton, a Mercedes nyomdokaiban, végül a Belga Nagydíj történetének állami győztese – a 2024-es hétnapos helyi bajnokságon aratott néhány győzelem mellett.

Lehetséges, hogy a tipikus nem volt tájékozott az utolsó négy, vagy akár hat körben, de alapvetően megvolt a dolgunk… A második hely a gyógyfürdőben végül nem is olyan rossz. Nem fogadas-sport.com ezt kipróbálhatnád meglepő módon az új verseny a biztonságos autó hátuljáról indult, amelyben a pole pozíciót betöltő Norris megelőzte a McLaren csapattársa, Piastri mezőnyét, ahol minden pilóta a középkategóriás Pirelli gumiabroncsra váltott, és a hírnévnek köszönhetően tapadást fog mutatni. Pénteken Oscar Piastri megszerezte a pole pozíciót a belga sprintversenyen, miután kvalifikálta magát a pole pozícióra – majd a naptár legújabb legrosszabb pole pozíciójának nevezte őket, mivel nagy az esélye annak, hogy a rajtkörben megelőzik. Az ausztrál Piastri ma szűkös előnnyel vezeti a legújabb 2025-ös algoritmus 13. fordulóját, egy évvel McLaren csapattársa előtt, miután utóbbi több egymást követő győzelmet aratott, ezzel mindössze nyolc helyre csökkentve a szakadékot az új autótulajdonosok ranglistáján. A srác előnyben részesítette a forrásokat, amikor emberek között vagy – Norris egy körrel később kemény versenyekre ment, ahol a pilóták megtudják, hogy kit jelölnek ki a versenyzésre a kockás zászlóig.

Belga rohanás rácsot visz ki

value betting

Egyetlen viselkedési tréning után a kedd előtt a versenyidőmérő úgy tűnt, mint az új rajtrács az év harmadik 100 km-es futamán, egy olyan formátum, amelyben mindenképpen pontokat osztanak ki a nyolc legjobb helyezettnek összesen, nyolcat az első helyért, egyre pedig a nyolcadik helyért. Az új formátum forró volt a 2021-ig visszanyúló Formula 1-es versenyek kiválasztásában is. Tíz előnyt értek el a 2021-es és 2022-es évben, majd úgy gondolták, hogy Verstappen előrelépése növelni fogja a hírnevüket azzal, hogy elérte Verstappen mind a 19 győzelmét 2023-ban, és mind a 7 győzelmét 2024-ben. A hétszeres helyi bajnok, Michael Schumacher szerezte meg az első 91 győzelmüket Spában 1992-ben, egy évvel később, és megszerezte első sportbeli győzelmét Jordan számára. Lando Norris nagyszerű munkát végzett a hírnév megszerzésében. A második köre nem hozott javulást, de az első elég volt ahhoz, hogy megelőzze Oscar Piastrit, és fenntartsák az utolsó pillanatban elért lendületüket.

Csapattársa, Charles Leclerc érte el az új dobogós helyezetteket, míg Maximum Verstappen nem látott át az új Ferrarin, így végül a negyedik helyen maradt. Ez Piastri harmadik sprintversenye, és valószínűleg nem Katarban, miután ezt 2023-ban és 2024-ben is megtette, egymás után győztesen. A McLaren párosa, Lando Norris és Oscar Piastri azonban általában az első körben az új kategória csúcspontjairól indul. A Spa instabil környezete, valamint a vasárnapi zuhanyfüggönyök eltűnése miatt a várakozások teljesen megtörhetik a versenyre vonatkozó várakozásokat. Michael Schumacher hatszor, Ayrton Senna pedig ötször nyerte meg a legutóbbi Belga Nagydíjat, ebből ötöt egymás után 1988 és 1991 között. Lewis Hamilton ellentmondásos 2024-es győzelme ötször, míg Jim Clark és Kimi Raikkönen négy-négy győzelmet aratott.

A Rams három szezonnal hosszabbított a pártvezetővel, Quentin Riverrel, és várhatóan visszatér a rájátszásba.

Több mint egy órát kellett várnunk, mire az FIA elegendőnek ítélte az új szabványokat a versenyzéshez, miután az emberek gyenge profilról számoltak be az első fejlesztési körükben a védőautó hátulján. Charles Leclerc érte el az új dobogót, míg Lewis Hamilton a 7. helyen végzett, miután egy katasztrofális időmérő edzés a Ferrari első tizennyolcadik helyét jelentette. Lando Norris igazolt a dobogóra, de a csata jól indult a biztonsági autó hátulján a nedves körülmények miatt. Schumacher 52. versenygyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prost 51-es döntetlenjét, míg a német megszerezte 7. helyét és legújabb közösségi címét az új 2004-es szezonban. A nappali fürdők kimaradtak az új F1-es versenynaptárból 2006-ban, de a következő szezonban visszatértek, Kimi Räikkönen pedig sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét szerezte meg.

try betting

Miután a tizennyolcadik körben rajtolt, Hamilton áttörte a mezőnyt, és feljött a 13. helyre, mielőtt a 12. körre átalakította volna a gumiabroncsait – az eredeti pilóta tette ezt meg. Az új angolt üdvözlő versenyző felgyorsította a tempót, és a hetedik helyen végzett, miután az új kör véget ért. A versenyben vezető Oscar Piastri hátránya csökkent, így Max Verstappen, Charles Leclerc és George Russell is teljesített. Lewis Hamilton ugyanakkor egy jó körrel korábban ért véget a boxutcában, mint Piastri, és a hetedik helyre ugrott, mielőtt az összes többi autós is beállt volna a boxba. Úgy tűnik, a friss hétszeres világbajnok ma a saját helyzetében van.

„Továbbra is nyomhatnánk” – Leclerc (közzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST)

Mivel ez alacsonyabb kopásállóságot és nagyobb tapadást eredményezett, a köridő percei jelentősen csökkentek. A tizedik körre Piastri előnye már 1,7 másodperc volt, így Norris 1,7 másodperces idővel ült a ringben, az új versenyparancsnokság pedig a sima gumiabroncsokat mutatta be, mivel Leclerc 5,5 másodperccel lemaradt Verstappennel vívott csatában, mivel a Ferrari pilótájának gondjai voltak a tapadással. A RacingNews365 élő közvetítése után a belga nagydíjról a francorchampsi gyógyfürdőben. A mindössze kilenc ponttal lemaradva Piastri mögött, egyre hevesebb a McLaren-en belüli új csata, de a csapatot uraló Andrea Stella nem lepődne meg, ha Charles Leclerc az első kör végén vezetne. Charles Leclerc a Ferrari mögött a harmadik helyen állhat, miután lenyűgöző időmérő teljesítményt nyújtott, ahol a Bull pilótája és a négyszeres világbajnok Max Verstappen a negyedik helyen áll. Jessie, a sportesemények szakértője, több mint 5 éves sportújságírási tapasztalattal rendelkezik, és csapatod számára is elérhetővé teszi.

Mélyen a második helyen állsz a Los Angeles-i Origin után, az utolsó előtti körödben, ami majdnem véget vetett Norris rohamának, ami a 3,1 másodperces lépéssel újabb előnyt jelentett, végül 3,4 másodperccel Piastri előtt ért célba, aki 16 ponttal növelte az autóvezetők versenyének induló listáját. Hamilton lett az első pilóta, aki az új drive-okat választotta fejlett gumiabroncsokért, a 13. helyről a 11. kör végén hajtott ki a boxba, és a britet Gasly, Hulkenberg és Alonso is bevágta, miután a pilóták átálltak az átlagos keverékre. Hamilton a boxutca kezdete után tizenegy helyet tett meg a Ferrarival, és az elsők között próbált meg lecserélni a legújabb fejlett gumiabroncsokat a crossover során, ami azt jelentette, hogy végül a 7. helyen végeztek.

coral betting

Egy újabb verseny a 2025-ös szezonra, amit az új Belga Nagydíj után kell megtervezned, a Magyar Nagydíj (augusztus 3. szakasz) a Hungaroringen. Oscar Piastrinak kellemes emlékei vannak a versenyzésről, hiszen tavaly megszerezte első nagydíj-győzelmét a pályán. De nem, Lewis Hamilton vezeti a friss magyar díjlistát, jóval. Nyolcszor diadalmaskodott a Hungaroringen, a legutóbbi győzelmét 2020-ban aratta. Gasly 2011-ben debütált Spában a francia F4-bajnokságban, mindössze 15 éves volt, és tavaly második lett a pályafutása során. Aztán ismét az első helyen állt, és két Salon-versenyen is második lett, köztük a Formula Renault dos.0 NEC-en egy évvel korábban, mielőtt megnyerte a 2016-os belga nagydíjat a GP2-sorozatban.